测试了某机房冷热水机组在未运行机组冷水进出口阀门关闭与开启2种不同运行状态下的COP和制冷量,结果表明,阀门关闭时的COP要高于阀门开启时。分析了冷水泵、冷却水泵和冷却塔运行中存在的问题,提出了改进措施。 导致机组制冷能力下降。冷却水流量偏小不仅会影响机组的制冷效率，甚至会影响机组的使用寿命。选取与上一供冷日天气状况相似的正常供冷日，在工况２下对１号直燃机进行实验研究。关闭未运行直燃机冷水进出口的阀门，对１号机组冷水进出口温度、冷却水进出口温度等参数进行监测。由图６可知，１号机组工况２时的ＣＯＰ明显高于工况１时的ＣＯＰ，表明直燃机制冷效率得到了提高。

转载 工况２时由于未运行机组冷水阀门被关闭，增加了１号机组的冷水流量，增强了直燃机蒸图６直燃型溴化锂吸收式冷热水机组夏季运行工况能耗分析与节能优化７３工况下２台水泵并联运行。由图１０可知，由于冷却水经过冷却塔后靠重力流向泵吸入口，所以泵吸入口的压力很校冷却水经过泵后扬程提高到４５ｍ，而循环泵最佳工况点的扬程为３０ｍ，表明冷却水泵没有在最佳工况点运行。直燃型溴化锂吸收式-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港液压弯管机电动弯管机通过超声波流量计测得泵吸入口流量为１１００ｍ３／ｈ，表明冷却水泵已经严重脱离最佳工况点。可以通过添加变频器，调节水泵转速来改变现有的运行工况，从而达到节省电能的目的。图１０冷却水泵出口压力随时间的变化２．３冷却塔的实验研究本文所研究的制冷站拥有３组冷却塔，每组冷却塔有４个模块，每个模块装配１台１５ｋＷ的风机。现场调研得知，在炎热的夏季，由于冷却水经过冷却塔后温度达不到３２℃，因此制冷站的３组冷却塔经常同时开启，造成了电能的浪费。通过市场调研得知，冷却塔填料的更换周期为４～５ａ，而制冷站冷却塔填料长时间未更换，导致冷却塔换热效率降低，迫使３组冷却塔全部开启。若冷却塔填料更换及时，只需要开启１组冷却塔便可以满足要求。３节能改进与经济性分析３．１技术改进１）关闭未运行直燃机冷水进出口阀门。以正常供冷日计算，未关闭阀门时１号机组１ｈ内的平均制冷量为３０９４ｋＷ，燃气耗量为２８１ｍ３／ｈ；关闭阀门后１号机组１ｈ内的平均制冷量为，燃气耗量为３２８ｍ３／ｈ。若制冷量均为不同工况下的燃气耗量分别为直燃型溴化锂吸收式-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港液压弯管机电动弯管机 转载