传统的压缩机及管线系统振动分析与控制的方法是建立非完整模型开展局部减振技术研究,难以对系统整体振动能量分布进行描述。为此,本文基于Hamilton变分原理、微分方程的等效积分法,运用弹性力学理论,采取有限元的方法建立了系统的动力学一体化模型,并以此为基础进行了振动分析,对比发现分析计算结果与现场测试数据基本吻合,从而证明了所建立的一体化模型合理。以此一体化模型为基础进行振动控制方案设计,计算验证发现,采取控制方案的管系振动位移最大降幅达91.5%,最大振动位移在181~291μm之间,振动能量分布更趋均匀,从而证明了这种基于一体化模型的有限元分析方法是进行往复式压缩机管线系统振动控制的一种有效途径。?口设置为管口节点，容器用等质量管单元来处理，其中容器变截面部分用分段的变直径直管单元处理，法兰与阀门按其相应质量的刚性单元代替，对于承重支撑，在竖直方向上施加+Z向的自由度约束，对管道系统中的管卡节点管线系统振动分析-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港倒角机液压倒角机，限制其与管道轴向垂直2个方向的4个自由度(2位移，2转动)，分离器基础施加全固定约束，容器与管接口处根据现场实测振动值进行寻优计算

转载 ，得出各个部位的刚度值，在进行模态分析和谐响应分析时作为等效弹性约束处理［16］。建立的一体化模型如图1所示。图1C202压缩机及管系一体化模型4振动特性分析4．1模态分析采用BlockLanczos法，编写APDL命令流进行模态分析，得到压缩机及管系的前30阶固有频率如表2所示。表2压缩机及管系的前30阶固有频率阶数固有频率(Hz)196阶数固有频率724根据压缩机活塞作用方式和电动机转速可以得到压缩机的激振频率:fr=mn/60=10Hz(14)式中m———系数，压缩机活塞作用方式为双作用时取m=2n———电动机转速，r/min，n=300r/minC202压缩机是四列对称平衡式的，工作方式为双作用。对于一般的管道系统，通常取0．8fr～1．2fr作为管道系统的共振频率。若管道固有频率与激振频率的倍频相邻或相近也有可能激发管道共振。从表2可以看出，系统固有频率整体偏管线系统振动分析-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港倒角机液压倒角机 转载