别将混合动力汽车的能量控制策略分为两种类型：基于规则的能量控制策略和的能量控制策略。如图1所示。基于规则的能量控制策略又可以分为确定性规则控制和模糊规则控制。控制又可以分为全局和的控制策略。确定性规则中又有开关控制策略和功率跟随控制策略，模糊规则中有传统模糊控制策略和自适应控制策略。全局优化中可以采用线性规划控制策略、电动农业车辆-张家港钢管滚圆机折弯机弯管机全自动弯管机滚弧机滚圆机动态规划及随机动态规划。实时最优控制策略中包括等效燃油消耗、去耦控制及预测控制策略。图1能量控制策略分类2常见控制策略介绍2.1确定性规则控制1）

转载 开关控制EhsaniM,GaoY,EmadiA采用了开关控制策略，事先设定好电池的和，当SOC低于时，开启发动机且一直工作在效率最高点，当SOC高于时，发动机关闭。开关型控制策略控制逻辑较为简单，但并不能满足车辆在所有工况条件下的功率需求，不过这种控制策略在行驶路径已知的串联式混合动力城市公交车上得到广泛的应用。2）功率跟随控制策略在这种控制策略下，发动机是汽车动力的主要来源，汽车需要的额外功率由电机提供，发动机持续给电池充电。这种控制策略一般依据如下几种规则：1.车速较低时只使用电机；2.需求功率大于发动机所能提供的功率时由电机提供额外的功率；3.制动的能量再回收；4.功率需求低于某一极限值时发动机关闭，以提高发动机效率；5.电池的SOC低于某一极限值时，发动机要提供额外的功率给电池充电。这种控制策略很受欢迎，但其缺点是整个动力传动系统的效率不是最优的，且没有充分考虑排放的改善。ToyotaPrius以及HondaInsight均采用这功率跟随型控制策略。3）开关+功率跟电动汽车的快速发展,带动电动农业车辆的相关研究。履带式车辆对土壤的单位面积压力小和对土壤的附着性能好等优点广泛用于农业机械。根据电动农业车辆的需求,确定了履带式底盘的驱动方式、主要部件的相关参数、驱动电机和减速器的基本要求。 电动农业车辆-张家港钢管滚圆机折弯机弯管机全自动弯管机滚弧机滚圆机 转载